海砂危樓鹿丹村的傷痕尚未抹去，就在中國平安2012年年報發布會的前一天晚上，因涉嫌使用不合格海砂混凝土的平安國際金融中心被深圳住建局責令停工整頓。這座由平安投建的“中國第一高樓”迅速被卷入海砂危樓的輿論漩渦。

15日和17日，《每日經濟新聞(微博)》記者先后兩次來到平安國際金融中心施工現場。15日“涉及混凝土施工項目已停工，其他項目正常施工”，17日平安國際金融中心已全面停工。

16日，作為平安國際金融中心混凝土主要供貨商之一的深圳市東大洋建材有限公司（以下簡稱東大洋）被深圳住建局“出示紅牌”，資質證書被吊銷。

記者調查發現，“東大洋”為平安國際金融中心混凝土的兩大供應商之一?！皷|大洋”是否已經影響平安國際金融中心的建筑質量？對此，深圳市住建局已展開調查。

平安國際金融中心已停工/

公開資料顯示，位于深圳市中心區的平安國際金融中心總建筑面積459187平方米，塔頂高度660米，是中國在建的第一高樓。建設單位為中國平安保險（集團）股份有限公司，承建單位系中建一局集團建設發展有限公司（以下簡稱中建一局）。

15日下午，記者來到平安國際金融中心施工現場，發現仍有工人和機器在作業。工地相關負責人解釋稱，涉及混凝土施工項目已停工，但其他無關混凝土項目仍在施工。

17日上午，記者再次實地探訪，多名工人向記者證實工地已全面停工。“接到主管通知，我們剛剛收拾了一些鋼材，從昨天（16日）起就全部停工了，也不知道什么時候開工，可能要一些日子。據說是砂子不合格，政府部門過來查了?！比巳褐?，一名年輕的工人告訴《每日經濟新聞》記者。

此外，前來平安國際金融中心項目組面試的崔先生被告知，原定于17日的面試已推遲至23日，用人單位平安方面并沒有透露具體原因。據一工人介紹，推遲招聘與項目停工有關。

15日，平安集團新聞發言人盛瑞生以正在召開業績說明會為由拒絕記者的采訪。隨后，記者聯系上平安集團公共關系負責人楊伯特。楊伯特表示，平安非常重視金融中心的工程質量，在與總承包商簽署合同中明確“不允許使用海砂”，過去對工程混凝土用砂的7次抽查，檢測報告顯示砂中氯離子含量均符合國家標準。

中國平安總經理任匯川在15日舉行的年報發布會上表示，對平安國際金融中心涉嫌使用不合格海砂混凝土的消息感到“非常氣憤”。他還打了一個形象的比喻：“等于說我們一直在喝奶，突然發現奶不安全了，我們回顧一下過去是否喝過不安全奶，是否用這個奶喂過自己的孩子。因為平安國際金融中心等于是我們的孩子，我們必須為它的質量負責?！比螀R川透露，平安國際金融中心目前建到了70米～80米的高度。此外，《每日經濟新聞》記者從相關渠道獲悉，平安國際金融中心地下共五層。

平安國際金融中心是否使用海砂混凝土？項目混凝土是否合乎標準？截至記者發稿仍無定論。

據深圳本地媒體報道，檢測部門已對平安金融債進行了抽芯取樣。在附樓的取樣現場，樓板及混凝土柱體都被抽芯取樣，抽芯打洞直徑約10厘米。檢測結果將于近期公布。

作為平安國際金融中心的總承包商，中建一局在事發后十分低調，記者多次試圖對其采訪均未果。說辭不是 “不方便”、“等檢測結果出臺”，就是“我不知道”、“領導不在”。

東大洋海砂供貨量成謎局/

作為平安國際金融中心混凝土主要供應商之一的東大洋，成為此次海砂事件遭受處罰最嚴重的混凝土公司，深圳住建局對其做出吊銷資質證書的嚴厲處置。

而深圳市天地混凝土有限公司 （南山區西麗鎮茶光路北站）等15家企業（站點）被責令停業整頓一年或半年。

16日上午，《每日經濟新聞》記者來到東大洋沙河攪拌站，除了兩名保安外難覓他人蹤影，廠區內的裝卸車也排列整齊就地“休息”。記者試圖進廠調查，但被保安攔下。

公開資料顯示，被吊銷資質證書前，東大洋總投資9000萬元人民幣，設計年產各種標號混凝土超150萬立方米。業內人士介紹，東大洋系深圳混凝土行業頗有實力的企業，但楊伯特告訴記者，平安國際金融中心混凝土供貨商有數家，東大洋只占據其中很小的份額。而東大洋一位工作人員甚至向記者否認曾向平安國際金融中心項目供貨。

然而，記者獲得的一份由深圳市勘察測繪院公司編制的《平安金融中心樁基工程大體積混凝土專項施工方案》中，明確顯示平安國際金融中心混凝土供應商為深圳市安托山混凝土有限公司和東大洋。這與平安方面的說法顯然不符。

那么，東大洋給平安國際金融中心的供貨量到底有多大？

由東大洋技術總監馮漢峰等人撰寫的 《超大摻量粉煤灰在大體積底板混凝土中的研究應用——深圳平安金融中心4.5米厚大體積底板》的論文指出，平安國際金融中心主塔大體積底板厚4.5米，一次性澆筑混凝土達3萬立方米；另外，為配合項目施工，東大洋出動日產能5000立方米的兩條攪拌設備，其中2011年12月1日～5日，僅五天時間，東大洋為平安國際金融中心一次性連續供應了約13800立方米的混凝土。

一位要求匿名的業內人士表示，作為平安國際金融中心主要供貨商之一，東大洋為其提供的混凝土具體有多大的量難以估算。

混凝土方案中明確規定，混凝土所用砂為“東莞中砂”，氯離子含量為0.009%。深圳大學廣東省濱海土木工程耐久性重點實驗室一名建筑專家向記者表示，東莞中砂指的是河砂。

對于不合格海砂混凝土的危害，專家表示，氯離子超標一方面有損于混凝土本身，令其產生微裂縫；當氯離子累積到一定濃度時，將破壞鋼筋的鈍化膜，引起鋼筋銹蝕；當銹蝕率達到10%以上會造成保護層的順筋開裂、保護層剝離、剝落，鋼筋的抗震性能大大降低。

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